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黄冈长江大桥主桥铁路桥面系施工完成

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4月23日15时36分,随着一斗混凝土将主桥最后一块道砟槽板盖住,工人们迅速抹平、振捣、收浆——黄冈长江大桥主桥铁路面防水层全部施工完成,这标志着黄冈长江大桥主桥铁路桥面系施工顺利完成,万事具备,只静候上道砟、铺钢轨作业开始了。

为满足武冈城际铁路未来250公里时速运营的需要,黄冈长江大桥铁路桥面系技术要求非常高:钢梁架设完成后,首先要在桥面板上焊上密密麻麻的的剪力钉、然后绑扎钢筋,才能浇筑道砟槽板和两侧的挡砟墙。而防水层则先要在道砟槽板上均匀的刷上一层胶,再把满铺防水卷材,最后浇筑混凝土。主桥钢桁梁共90个节间,防水层每3个节间为一整块浇筑,整个主桥防水层共分30块。

黄冈长江大桥是武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的关键性控制工程,是集城际、铁路、公路三位为一体的过江通道。大桥于2010年2月8日正式开工建设,按计划,将于今年底建成通车。